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叉車油缸系列

叉車油缸系列

產(chǎn)品描述

為了適應(yīng)叉車的升降、俯仰作業(yè),油缸的功能和外形設(shè)定了3種適合于各種支柱的形式(標(biāo)準(zhǔn)/3級(jí)第2級(jí)油缸、2級(jí)第2級(jí)油缸用、2/3級(jí)第1級(jí)油缸用)。

適用于最高使用壓力為18.1Mpa、使用溫度為-20℃~100℃(寒冷地區(qū)規(guī)格為-40℃~90℃)的使用條件,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用本公司HCM/KCL系列的技術(shù),確保高可靠性。

主要特點(diǎn):
1、 細(xì)徑、輕量、高強(qiáng)度:升降用標(biāo)準(zhǔn)/3級(jí)第2級(jí)用、2級(jí)第2級(jí)用油缸是一種謀求合適的結(jié)構(gòu),追求細(xì)徑化和高強(qiáng)度,以薄壁化和特殊的焊接技術(shù),實(shí)現(xiàn)細(xì)徑、輕量、高強(qiáng)度的單作用活塞滑塊型油缸。2級(jí)第2級(jí)油缸依靠中央滑塊,能夠達(dá)到輕量化和供油方便的目的。
2、 安裝自由度:俯仰用油缸采用行程/標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度可變的機(jī)構(gòu),容易適應(yīng)支柱后傾角的差錯(cuò),而且,在U形環(huán)的安裝部位設(shè)置了調(diào)整量,能夠進(jìn)行與本體裝配時(shí)的微調(diào)整。靈位,活塞桿端采用了球面銷襯套,提高了對(duì)支柱的隨動(dòng)性。
3、密封系統(tǒng):選用日本NOK公司制造的密封系統(tǒng),能夠達(dá)到動(dòng)作靈活和防止內(nèi)部泄漏的目的。
4、 缸體;缸體的內(nèi)面,經(jīng)過(guò)滾光加工,達(dá)到了動(dòng)作靈活和提高了耐磨性的目的。
5、活塞桿:表面鍍硬鉻(特殊規(guī)格鍍鎳硬鉻),確保防銹、耐磨。另外,通過(guò)CNC數(shù)控滾光保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度,從而保證了表面油膜的良好,提高產(chǎn)品壽命。
6、安全/緩沖功能:能夠安裝確保配管破損時(shí)安全性的專用安全閥(能夠完全停止)。另外,2/3級(jí)用升降油缸中能夠設(shè)置吸收沖擊的緩沖機(jī)構(gòu)。
注:叉車專用閥……油缸內(nèi)裝有安全、正確地進(jìn)行叉車作業(yè)的節(jié)能型空置發(fā)和控制下降速度的專用流量控制閥(故障控制閥)。

叉車用油缸的結(jié)構(gòu):
升降油缸
L1:標(biāo)準(zhǔn)/3級(jí)第2級(jí)用油缸
L2:2級(jí)第2級(jí)用油缸
L3:2/3級(jí)第1級(jí)用油缸
俯仰油缸 全方式通用



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